针对传统方法中由于时间、空间、数值格式分辨率限制无法对该类流动进行可靠预报和分析的问题,报告重点介绍了水气泡混合流的模拟方法,一方面是针对模型尺度流动的精细化数值模拟方法,包括高阶界面捕捉方法、大密度比气液两相流高鲁棒性算法、高精度界面张力模型及网格自适应加密技术等,另一方面是针对实尺度高雷诺数水气泡流动的模式化方法;报告给出了CMHL研究团队近期针对船海工程剧烈两相流动的精细化模拟结果,数值方法很好的再现了自由面非线性破碎及演化过程,对气泡卷吸、液滴飞溅等多尺度流动过程实现了精确解析和定量分析,为后续水气泡混合流对舰船性能影响机理的分析奠定了基础。
万德成教授大会报告演讲,反映了船舶与海洋工程水动力学研究前沿的发展方向,演讲内容生动、精彩、丰富,引起了与会专家学者的浓厚兴趣,得到了与会同行专家学者的高度肯定和广泛赞誉。