博士生端木玉、唐振远及硕士生许莲毕业答辩顺利开展
编辑：【admin】 加入时间：【2017-5-25】
2017年5月24日，课题组的两位博士研究生端木玉、唐振远及硕士生许莲在上海交通大学木兰船建大楼B801进行毕业论文答辩。端木玉的博士论文题为：细长柔性立管涡激振动数值计算软件开发与应用研究；唐振远的博士论文题为：无网格粒子法MPS加速技术开发与应用研究；许莲的硕士论文题为溢油回收存储系统方案设计与系泊特性研究。与会专家有答辩主席范佘明研究员（中国船舶工业集团第708研究所）、董国祥研究员（上海船舶运输科学研究所）、邹早建教授（上海交通大学）、张怀新教授（上海交通大学）、王嘉松教授（上海交通大学）及指导教师万德成教授。
博士生端木玉针对细长柔性立管涡激振动问题自主开发了求解器viv-FOAM-SJTU，详细介绍了两方面内容：一是求解器开发的理论基础、求解器的开发实现、基于标准问题对求解器的验证；二是基于求解器开展了广泛的应用研究。出席的各位专家一致认为论文的工作量大，研究内容丰富，研究结果翔实可靠，基于openfoam所开发的求解器viv-FOAM-SJTU在涡激振动的数值预报领域有很高的通用性，可靠性，论文的创新性强。
博士生唐振远详细介绍了无网格粒子方法MPS中的重叠粒子技术和多分辨率粒子技术，并在无网格粒子法求解器MLParticle-SJTU的基础上进一步开发的重叠粒子模块和多分辨率粒子模块，将该求解器升级到MLParticle-SJTU 2.0版本。更进一步地，将求解器MLParticle-SJTU 2.0应用到溃坝问题、入水问题等带自由面的流动问题中。最后，答辩委员对两位同学提出了具体修改意见。 出席的各位专家肯定了其在粒子法方向所作出的出色工作，论文内容详尽有条理，创新性强。
硕士生许莲以JONSWAP波谱和NPD风谱为设计基础，以ANSYS和Orcaflex软件为工具，针对浮式储油罐及其系泊系统，采用静力和时域响应的分析方法，验证溢油回收系统的技术可行性，并研究不同系泊方式对于浮式储油罐静力和运动响应特性的影响，从而推荐适合我国海域特点的海底非井口溢油回收储存系统方案。答辩委员会一致认为，论文选题正确，具有较为重要的理论意义和实际应用价值；论文提出的方案适用性强、制造简单、安装方便、经济性好；论文内容丰富，采用的方法正确，计算数据翔实，结果可信；论文工作表明，许莲同学对研究背景和研究目标有着清晰的认识，掌握了相关问题所涉及的专业知识，具有独立分析和解决实际工程问题的能力。论文撰写条理清楚，行文流畅，逻辑性强，图表规范，已达到硕士学位论文的要求。
端木玉和唐振远顺利通过博士论文的答辩，许莲顺利通过硕士论文的答辩。并对诸位老师的与会及指导表示感谢，同时三位同学也对指导老师万德成教授表达了诚挚的感谢。最后三位同学与答辩老师、指导教师及课题组成员进行了合影留恋。万德成教授及所有组员预祝三位同学前程似锦。