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2026年3月19日组会交流
编辑：【admin】 加入时间：【2026-3-19】
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汇报人 |
谢勃汉 |
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汇报题目 |
壁面脉动压力与流噪声的相干性分析
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汇报内容 |
1、介绍了一篇分析薄翼型的壁面脉动压力、展向相关长度和远场辐射噪声的文献。文献中介绍了相干性和展向相干长度的概念，并分析了翼型在不同攻角和雷诺数条件下壁面脉动压力与辐射噪声的相干性。
2、将文献中提及的信号相干性的公式及分析方法尝试应用于全附体SUBOFF模型的研究中。通过分析主体、附体表面的脉动压力信号与远场辐射噪声信号的相干性，以尝试将辐射噪声进行声源定位。 |
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汇报人 |
陈超 |
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汇报题目 |
射流对翼型流噪声影响
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汇报内容 |
1、介绍了 Airfoil Trailing-edge Noise Reduction using Flow Suction [J]; Active control of airfoil turbulent boundary layer noise with trailing-edge blowing [J].这2篇文献对翼型表面开口进行射流，对流噪声均有较好的降噪效果，但并没有说明开口位置、射流速度为什么要如此选取。
2、通过DMD确定了尾流声源分布的角度，并作为射流方式位置的参考。对翼型0.2c处和尾部2种射流方式(射流速度分别为3.6 m/s, 5.4 m/s ,7.2 m/s, 9 m/s, 10.8 m/s)进行了探索，结果发现5.4 m/s ,7.2 m/s使OASPL值减小了1~3dB，其中对四极子声源降噪效果较好，可达3dB。尾部射流对3个方位的监测点OASPL值均减小，降噪效果可达6~8dB。
完成了《三体船运动响应》项目的低版本配置，配置为17.02版本。
完成了ISOPE论文修改。
3、对翼型前缘的噪声机理进行细致研究，提出能使翼型前缘降噪的方法。 |
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汇报人 |
刘知雨 |
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汇报题目 |
螺旋桨体积力模型研究进展
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汇报内容 |
1、介绍了两篇关于体积力模型的文章，主要学习了文章中关于体积力模型在船-螺旋桨-舵耦合工况下的推进性能研究内容。两篇文章均显示Yamazaki体积力模型能够更好地模拟船后尾流场的情况，并了解到可以通过对螺旋桨桨毂添加旋转边界条件来模拟螺旋桨旋转产生的螺旋桨毂涡。
2、介绍了近期的工作内容，大概分为三个部分：第一，和关键、李斯年开启招商工业集团CAE项目，对甲方给出的igs模型进行了修改，并将有问题的模型反馈给甲方。目前正在使用课题组开发的naoeFoam求解器对三艘船进行阻力实验CFD试算，调试网格；第二，HO模型已经比较完善，计算了ONRT船舶自航的算例，HO模型测定的RPS相比实验误差控制在百分之三。此外修改了关于施加螺旋桨载荷到船体的代码，并重新提交算例进行静水自航计算；第三，介绍了Yamazaki体积力模型的植入工作，增加了与naoeFoam-os重叠网格程序交互的接口，创建了新的propellerYamazaki类来管理升力面模型，同时指出目前还存在坐标系、代码混乱冗余等功能，有待下一步完善。 |
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汇报人 |
秦佳佳 |
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汇报题目 |
水动与气动数值转换指数Na和Nu在圆球绕流上的应用及理解
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汇报内容 |
1、介绍了两篇关于壁面脉动压力的分析方法的文章，第一篇采用时空相关性得到了声模态和水动力模态，对不同马赫数下的两种模态进行了对比分析；第二篇文章采用波数频率谱分析了水动力模态、快声波和慢声波。
2、近期工作主要围绕水动气动数值转换指数Na和Nu在圆球绕流上的适用性展开，研究对象为Re=5000的圆球绕流的水动、气动算例。采用WMLES方法模拟流场，并将计算结果与DNS的结果进行了比较，吻合良好，壁面脉动压力的相似性良好。最终结论与圆柱一致：Nu适用于相同半径不同角度的测点结果转换，而Na适用于相同角度不同半径的测点结果转换。并从公式角度初步解释了这种规律的合理性。 |
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汇报人 |
何雨昕 |
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汇报题目 |
MIT/NREL TLP风机系统数值模拟
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汇报内容 |
1.介绍了两篇文献，第一篇文献比较了两种湍流模拟方法（大涡模拟LES与非定常雷诺平均URANS）在预测张力腿平台所受水动力载荷方面的表现，主要从中学习了CFD方法中多柱体式TLP平台的建模方法和涡激振动分析思路；第二篇文献研究了风机叶片的结构非线性变形对其气动弹性响应和尾流特性的影响，主要从中学习了15MW大型风机的CFD建模思路以及叶片气弹性的模型与分析思路。
2.最近完成了TLP平台的自由衰减测试，各自由度周期与理论值吻合良好，但垂荡方向阻尼不足，后续将尝试修改系泊代码或者接入moorDyn。运行了TLP平台风浪耦合下的算例，并进行了一系列运动与流场分析。运行了大气湍流入流下5MW固定式风机的标准算例，通过观察时均尾流速度云图发现大气入流下的尾流更不稳定，尾流速度恢复更快。 |
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