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2025年12月25日组会交流
编辑：【admin】 加入时间：【2025-12-25】
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汇报人 |
谢勃汉 |
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汇报题目 |
水下航行体流噪声的尺度效应
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汇报内容 |
1. 介绍了基于声学尺度相似性进行实尺度噪声外推的方法，介绍了采用该方法在外推螺旋桨和水下航行体噪声的相关文献。
2. 基于文献中采用的声学尺度效应经验公式，构建水下航行体流噪声关于雷诺数和声源特征长度的关系式。配置了不同比尺的水下航行体的流噪声计算算例，以分析缩尺比对水下航行体流噪声的影响。
3. 分别完成雷诺数和声源特征尺度对水下航行体流噪声的敏感性研究，构建水下航行体流噪声外推经验公式，并对比外推结果与实际计算结果的误差。 |
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汇报人 |
陈超 |
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汇报题目 |
射流对翼型流噪声影响
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汇报内容 |
1. 介绍了Influence of jet flow on the hydrodynamic andnoise performance of propeller[J]，Aerodynamic noise reduction of small unmanned aerial vehicle rotors via steady suction and blowing control[J].Physics of Fluids, 2025, 37(11). 这2篇文献的射流对旋转机械均有较好的降噪效果效果，但分析均只有频谱分析，流动对噪声的影响分析较少。
2. 通过DMD确定了偶极子声源分布，并作为射流方式位置的参考。对翼型内部和外部2种射流方式(射流速度分别为0.1 m/s, 0.5 m/s)进行了探索，结果发现都使OASPL值增大了，原因可能是射流速度大小增加了湍流程度，从而使压力波动增大。
a) 完成了《负载搭载自浮模型性能预报算法验证试验报告》。
b) 完成了《三体船运动特性计算总结报告》。
c) 完成了ISOPE论文初稿《The Impact of Hydrofoil AOA on Sound Source Identification》。
3. 射流速度v=3.6 m/s 进行研究与机理分析，效果不好则查阅文献考虑其方案。 |
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汇报人 |
王宁 |
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汇报题目 |
MPS方法学习
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汇报内容 |
1. 介绍了以下文献。
张雨新. 改进的MPS方法及其三维并行计算研究[D]. 上海交通大学, 2014.
杨碧野. 碎冰区船舶冰阻力的预报方法及影响规律研究[D]. 大连理工大学, 2022.
Sun Z, Djidjeli K, Xing J T. The weak coupling between MPS and BEM for wave structure interaction simulation[J]. Engineering Analysis with Boundary Elements, 2017,82:111-118.
Wang L, Khayyer A, Gotoh H, et al. Enhancement of pressure calculation in projection-based particle methods by incorporation of background mesh scheme[J]. Applied Ocean Research, 2019,86:320-339.
2. 最近的工作。
熟悉组内粒子法求解器 |
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汇报人 |
刘雷轩 |
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汇报题目 |
裸艇体的壁面脉动压力预报
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汇报内容 |
1. 介绍了一篇关于轴对称旋转体和一篇关于6：1长径比椭球体的的文献。第一篇是基于大涡模拟研究轴对称回转体绕流，重点分析艇体边界层演化、压力与粘性力对阻力的贡献、流动分离与涡结构特征。第二篇研究了6:1长椭球体在攻角下的流动拓扑结构，系统分析了攻角与雷诺数对分离位置、二次分离及涡演化的影响。
2. 最近的工作：
裸艇体：开展了相关数值模拟，获取了流场关键参数与脉动压力特征。
6:1长径比椭球体（带攻角）：
设置了绊线并参考既有文献构建计算模型。
配置了多工况模算例，以获取迎风侧与背风侧流动结构、压力分布及脉动特性。
初步得到并分析了低雷诺数的算例结果。 |
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汇报人 |
徐鑫 |
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汇报题目 |
大涡模拟计算分析以及压力梯度对平衡湍流边界层下壁面压力的影响
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汇报内容 |
1. 介绍了一篇有关于水下航行体湍流大涡模拟的验证与确认的文献。这篇文献的主要目的是分析复杂、非稳态湍流大涡模拟结果的误差和不确定性，使用五方程法量化大涡模拟的误差和不确定性，主要结论为：1、存在复杂涡流结构的区域，总误差较大；2、通过合理的布置网格，可能可以实现误差之间相互抵消，进而使总误差减小。介绍了一篇研究压力梯度对平衡湍流边界层下壁面压力影响的文献。其得出的主要结论在于：1、压力梯度并没有改变壁面压力的主要传播机制，其仍主要由对流主导；2、压力梯度通过改变外层结构尺度与能量分布度，改变了能量在波数–频率空间中的分散程度。
2. 最近的工作：汇报了WD简化工作的计算工况以及计算结果等。 |
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汇报人 |
孙域恒 |
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汇报题目 |
水下航行体操纵数值模拟方法及姿态控制研究
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汇报内容 |
1. 共介绍了3篇文献：其中第一篇文献AUV（自主水下航行器）的控制系统框架，使用了双环控制结构，结合外环控制与内环控制，以及推力分配的模块。系统的目标是通过轨迹跟踪和优化控制来实现AUV的精确运动和姿态控制，其一共包含五个模块：轨迹生成器、内外环设计控制器、推力分配模块、和AUV得运动学动力学计算模块。其中在此处主要学习了其控制器结构与AUV动力模型之间的系统关系，为后面我通过Simulink搭建姿态控制模块的结构提供了系统性的借鉴。第三个文献是唯一对螺旋上升运动进行直接分析研究的一篇文献，其主要研究了螺旋上升阶段和螺旋下潜阶段过程中的差异性，并对期望俯仰角度规定了一个预设值进行按期操纵。
2. 最近的工作：完成了螺旋上升运动以及设计基于HDM（水动力系数计算的）Joubert BB2控制系统 |
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汇报人 |
刘知雨 |
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汇报题目 |
螺旋桨体积力模型研究进展
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汇报内容 |
1. 介绍了关于Shortcut开源升力面程序的原理相关文献，主要讲解了关于Yamazaki螺旋桨升力面模型的代码实现和重要思路，可以为自编程提供参考。包括：虚拟网格建立、行走搜索算法、插值映射原理、修正方式、迭代收敛准则等思想。同时指出其中的不足主要包括以下两方面：1.代码中的经验公式是否具有普适性，是否适合特种螺旋桨；2.代码中没有考虑螺旋桨和船的耦合运动。
2. 最近的工作：编写HO模型的代码实现，接入到naoeFOAM-os模块，目前只进行了单螺旋桨测试，并没有进行船、将、舵耦合测试。 |
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