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2025年11月20日组会交流
编辑:【admin】     加入时间:【2025-11-20】
报人       李林杰
汇报题目
不同潜深位置自航潜艇遭遇内孤立波“掉深”及其控制分析
汇报内容 1、介绍了内波环境下水下航行体操纵预报与控制方法中的操舵方式。
2、最近的工作:介绍了内孤立波作用下自航潜艇“掉深”过程,分析了流线,速度矢量,动压的结果,对比了尾舵对潜艇穿越内孤立波起到的作用和维持潜艇航速对潜艇控制效果的影响。

汇报人       郭勇志
汇报题目
碎冰航道内近水面潜艇冰载荷特性研究
汇报内容 1、介绍了近期阅读的冰面对水下航行器水动力性能影响及潜艇在碎冰航道内航行的文献。
2、介绍了173项目的结题工作,涉及到大量材料的准备、相关会议的准备以及按照结题要求填报系统等,工作繁杂,主要精力和时间都在进行该项工作。
3、碎冰航道内近水面潜艇冰载荷特性研究相关研究情况,采用CFD-DEM耦合方法,对潜艇在碎冰航道内前行时的冰载荷特性进行研究。组里之前没有类似研究,找了碎冰航道集装箱船算例学习,对学习情况进行了介绍。因算例较为复杂,还在学习中,掌握之后将船替换为潜艇。
4、719项目方面,介绍了11月份自己要负责完成的部分,即S20模型尾舵壁面脉动压力预报简化建模方法研究,目前是在划分网格。

汇报人       王仪培
汇报题目
分层流试验汇总
汇报内容 1、介绍了一系列分层的试验文献,包含了各类型分层流的制备、以及相对应的研究内容,并展示了分层流中多物理场的观测手段,为后续汉江实验室开放基金中的分层流的试验铺垫。
2、汇报了水动力噪声项目近期的节点工作,展示了遇到的问题和解决方式,对于以往艇体计算网格量大的问题,今后准备采取WM+WR的方式计算。

汇报人       周义成
汇报题目
多船过驳研究
汇报内容 1、近期阅读了一篇在低雷诺数工况下分层流中球体尾流特性的文章。文章通过试验与数值模拟的方法,分别研究了不同Re和不同Fr组合下球体的尾流特征。研究发现,在低Fr时,球体尾流几乎不受雷诺数影响,其特性主要是由密度分区决定的。随着Fr的增加,雷诺数的变化逐渐对流动产生影响。同时,文章还指出,密度分层不仅对尾流的高度有影响,也会影响尾流的宽度,与之不同的是,密度分层对尾流高度的影响是直接的抑制作用,而对宽度的影响则是通过流体的连续性来实现的。
2、对双船并行算例进行了优化,计算得到的两船受到的力与力矩,与试验结果误差在5%左右,自由表面波形均与试验结果相似。
3、分析了三种波高,四种波长工况下,Aframax与KVLCC2错位航行时,其受到的阻力,横向力,艏摇力矩等参数,分析波长波高变化对其的影响,给出危险工况的建议。
4、配合其他几位同学和曹老师,共同完成了173基金结题。

汇报人       孙域恒
汇报题目
水下航行体操纵数值模拟方法及姿态控制研究
汇报内容 1、共介绍了2篇文献:其中第一篇文献是以DRDC-STR潜艇模型为研究对象,基于RANS方程及整体动网格技术,构建了潜艇六自由度空间操纵运动CFD直接预报方法,其中本文在工作中重点关注其空间操纵的设置及做法;第四二篇文章对于潜艇在波浪中的自航运动,其中本人在工作中重点关注其分析参数。
2、最近的工作:首先在173项目中,本人负责船舶卸载动态响应部分的相关工作,本人近期工作可以总结为:近水面直航PD定深控制、空间螺旋上升运动,基于操纵方程的姿态控制;

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