2025年6月22-25日，第十一届国际船舶与海洋工程计算方法会议（The XI International Conference on Computational Methods in Marine Engineering, MARINE 2025）在英国爱丁堡隆重举行。本次MARINE 2025会议，由欧洲应用计算力学共同体（ECCOMAS）和国际计算力学协会（IACM）主办，爱丁堡大学承办，爱丁堡大学的Ignazio Maria Viola教授担任本次会议主席。来自美国、德国、瑞典、芬兰、英国、意大利、丹麦、法国、比利时、挪威、荷兰、葡萄牙、澳大利亚、西班牙、加拿大、中国(含台湾)、日本、韩国、新加坡、印度等22个国家和地区的260多位教授、专家、学者和研究生参加了本次会议。MARINE会议是欧洲应用计算力学共同体（ECCOMAS）的专题学术会议之一，也是国际计算力学协会（IACM）的专设会议。首届MARINE会议于2005年在挪威召开，此后每两年举办一次。MARINE会议已成为国际船舶与海洋工程计算方法领域非常重要并最具有影响力的学术会议之一。
应MARINE会议执委会(Steering Committee for MARINE)，MARINE 2025组委会(Organization Committee for MARINE 2025)，以及本次会议主席Ignazio Maria Viola教授的邀请，长江学者特聘教授、上海交通大学船海计算水动力学研究中心(CMHL)主任万德成教授，在会议首日开幕式后做了本次会议第一个大会报告(Plenary Lecture)。第一个大会报告由国际著名计算水动力学专家、美国爱荷华大学Frederick Stern教授主持。万德成教授的大会报告题目是“Numerical Simulations of Wave Breaking Flows with Air Entrainment”，主要介绍了上海交大CMHL研究中心团队过去几年针对破碎波气泡夹带流复杂剧烈水气两相湍流问题，开展相关高精度低耗散数值模拟方法研究所做的工作。
Frederick Stern教授主持万德成教授的大会报告
破碎波气泡夹带流研究在船舶与海洋工程中具有重要的应用价值。报告首先对破碎波气泡夹带流现象及其特征进行了介绍，展示了破碎波气泡夹带流对船海结构物水动力性能的影响，特别是气泡的形成与流动会影响船海结构物的动力学性能和安全。开发高精度低耗散的数值模拟技术，开展破碎波气泡夹带流问题的精细化数值模拟研究，可以帮助研究者深入理解破碎波气泡夹带流的流动机理和演化规律。
万德成教授详细介绍了破碎波气泡夹带流的数值模拟技术，包括气泡夹带流的演化机制、高精度低耗散自由面捕捉技术，以及自适应数值求解格式的设计和优化。报告以清晰的线索，基于破碎波气泡夹带流的机理机制，发展高精度低耗散水气两相湍流CFD求解方法，有效捕捉多尺度气泡，精细化模拟破碎波气泡夹带流场。在报告的最后部分，万德成教授分享了在实际应用中的数值模拟案例，包括水下不同深度翼型破碎波涡流场、楔形体周围破碎波和气泡夹带、标准船模KCS不同纵倾姿态下周围水气泡流场等。同时，对未来进一步开展水动力学自由面剧烈流动、波浪破碎机理、船舶气泡夹带流的高效数值模拟方法，以及气泡夹带流对实尺度船海结构物性能影响等研究方面提出了展望。
万德成教授在大会报告最后表示，本报告中所有研究成果，都来自上海交大CMHL研究中心团队成员的团结拼搏，以及通过努力追求和认真践行“创新创智，求真求实”的精神品格所取得的。他对CMHL研究中心的每一位团队成员表示衷心感谢和崇高敬意！
万德成教授大会报告内容详实，特别是对破碎波气泡夹带流数值模拟技术的介绍，思路清晰，深入浅出，生动精彩，具有很强的启发性，引起了大家的极大兴趣和关注，受到了与会专家的高度肯定和赞扬。在报告之后，会场众多国外专家学者积极提问，并和万德成教授就破碎波气泡夹带流数值模拟方法研究细节以及三维气泡流场分析进行了热烈探讨。
最后，Frederick Stern教授做了总结，高度赞扬万德成教授及其领导的CMHL研究中心团队在破碎波气泡夹带流数值模拟方面做出的突破性和创新性工作，此外，还充分肯定万德成教授对2025年国际船舶水动力学CFD会议，在船舶首波破碎标模方面做出的重要和关键贡献。