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CMHL研究中心工程博士生吴四川通过工程博士学位论文答辩
编辑:【admin】     加入时间:【2025-5-31】
         2025 年 5 月 25 日,CMHL研究中心在上海交大闵行校区木兰楼A208会议室,举行工程博士生吴四川的工程博士学位论文答辩会。答辩委员会由中国船舶集团第七〇二研究所周伟新研究员、江南造船(集团)有限责任公司胡可一研究员、上海交通大学邹早建教授、中国船舶集团第七〇八研究所王金宝研究员、上海外高桥造船有限公司袁洪涛研究员、江南造船(集团)有限责任公司柳卫东研究员和上海交通大学朱仁传教授组成。周伟新研究员担任答辩委员会主席,庄园博士担任答辩委员会秘书。上海交大CMHL研究中心主任、长江学者特聘教授、国家重点研发计划首席科学家、博士生导师万德成教授出席答辩会。CMHL研究中心有关教师和研究生旁听了答辩会。


      吴四川的工程博士论文题目为《邮轮型船舶综合节能优化设计与量化评估研究》。吴四川向答辩委员会专家详细汇报了工程博士论文工作,论文以五万总吨级中型豪华邮轮为研究对象,紧扣船舶与海洋工程节能减排需求,开展了优化设计与量化评估研究。
 
      论文面向中型邮轮建立了可用于评价节能减排措施在目标船型中应用“可实现性”的量化评估方法,可用于邮轮节能技术与实船项目间的量化评估;针对中型邮轮船体节能与营运状态节能平衡设计的难点,开发了一款具有市场竞争力的中型邮轮系统综合节能优化设计技术方案;同时还提出了一型适用于邮轮船型的“水翼翼列型”空气润滑设计技术,为邮轮减阻节能提供了新思路。


        答辩委员会专家高度肯定了吴四川的工程博士论文工作,认为工程博士论文研究工作,理论与实际紧密结合,内容丰富,工作量大,技术路线正确,结果翔实可信,创新性明显。论文撰写结构完整,层次分明,条理清楚,逻辑性强,行文流畅。论文工作表明,吴四川已掌握本学科坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,具备很强的独立从事科研工作和工程实践的能力。同时,答辩委员会专家对论文也提出了可以进一步完善的宝贵建议。吴四川在答辩过程中,沉着冷静,思路清晰,很好回答了各位专家提出的问题。








 
       当答辩委员会主席周伟新研究员宣布,经答辩委员会无记名投票表决,一致同意通过吴四川工程博士学位论文的答辩,并建议授予吴四川工程博士学位。此时此刻,吴四川难掩激动与感激之情,他衷心感谢导师万德成教授在过去六年的悉心指导和生活中的关怀备至,万老师严谨的治学态度和渊博的学识为他树立了标杆。同时,他也向参与答辩的专家评委、CMHL研究中心的老师和同学们表达谢意,感谢大家在他攻读博士学位期间给予的大量帮助与支持。吴四川表示,未来将带着这份感恩与责任,践行CMHL研究中心“创新创智,求真求实”精神,为船舶制造领域的高质量创新发展贡献自己的力量。
        在答辩议程全部结束后,吴四川发表感言说:年近半百仍投身学术征途,这段在学业与论文撰写中披荆斩棘的岁月,令我感慨万千。犹记 2019 年参加上海交大面试时,我曾坦言,上海交大作为国际一流学府,船海工程学科位居世界前列,其强大的科研教学实力令人向往;招商局集团作为国有骨干企业,以推动时代进步为使命,招商工业聚焦邮轮、海工等高端制造领域。上海交大先进制造专业的开设,既契合国家人才战略,又与集团先进船舶制造方向一致,更是我提升理论与业务水平的迫切需求,堪称恰逢其时。一路走来,诸多困难与挑战被逐一攻克,而背后给予我帮助的老师、领导、同事和亲友,更是难以尽数言谢。首先要向我的导师万德成教授致以最深的敬意与感谢!万教授不但亲自上理论课,同时在本论文的研究工作中更是严格要求和悉心指导下,从论文选题、课题研究到论文撰写,万德成教授都给予了极大帮助,提供了许多重要思路。同时在几年的博士学习和论文撰写期间,万教授为我提供了良好的科研方向指导,其渊博的学识和严谨的治学作风也深深地影响了我,让我受益终生,在此,向万德成教授表示衷心感谢和崇高敬意!也感谢万教授领导下的 CMHL研究中心团队的邹璐副教授、王建华副研究员、赵伟文副研究员、曹留帅博士、庄园博士、朱政等各位老师和同门师兄弟姐妹们在研究过程中提供的帮助和指导。其次要感谢我的企业导师孙学荣总,在孙总带领下我积极主动参与到课题中,围绕论文的关键内容研读了不少专业论著,积累了大量素材,同时我也积极参与到实际的研究工作中,从而不断推进论文的撰写和完善。未来,我将永葆感恩之心,秉持向上、向善、向美的信念,向所有关心、支持和帮助过我的人,致以最崇高的敬意与最真挚的祝福。愿大家皆得美好,愿上海交大CMHL研究中心再创辉煌!
      会后吴四川与万德成教授、答辩委员会专家,以及部分参会人员合影留念。大家热烈祝贺吴四川通过工程博士学位论文答辩!
  
  

  
 
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