2025年4月17日组会交流
编辑：【admin】 加入时间：【2025-4-17】
|
汇报人 |
肖家伟 |
|
汇报题目 |
平板匀速砰击水弹性响应研究
|
|
汇报内容 |
1. 介绍了近期针对平板匀速砰击水弹性响应的研究，针对一0.3*0.3的平板砰击开展水弹性响应研究，对比了三种砰击速度下刚体和弹性体的砰击压力峰值响应和结构变形等，以及板表面气相分布。 |
|
汇报人 |
关键 |
|
汇报题目 |
叠模方法计算集装箱船变水深条件下静水阻力研究
|
|
汇报内容 |
1.汇报了一篇荷兰MARIN实验室对一艘内河船开展的浅水条件下水动力性能研究。及一篇对KVLCC2船型水动力数值模拟的文献。
2.汇报了目前宁波港项目的进展，首先介绍了项目背景、计算船型以及已有的水文资料。其次，介绍了近期应用叠模方法计算的深水条件下无来流、梯度流、斜向流以及变水深条件下的集装箱船静水阻力结果。分析了深水条件下三种不同来流条件的速度伴流，发现梯度流工况下与航速方向相反的入流抵消了一部分船体伴流，斜向流工况下的伴流呈现出明显的不对称性。应用叠模方法计算的阻力结果相较于带自由面的计算结果收敛更快且更加稳定。同时斜向流条件下船体的压力分布和涡量相较于无来流工况也有着很强的不对称性。对于变水深工况，分析了线性梯度底部条件和阶梯形底部条件对静水阻力的影响，发现静水阻力变化对阶梯形底部条件更加敏感。
3.汇报了目前ONRT标模项目的进展，对于方形计算域尾斜浪造波目前存在远端波形紊乱的问题，需要进一步调整优化。 |
|
汇报人 |
刘雷轩 |
|
汇报题目 |
敞水螺旋桨和水翼的数值模拟研究
|
|
汇报内容 |
1、介绍了近期阅读的两篇文献，一篇是在6° 攻角下对NACA0012翼型进行流动分离和控制的数值模拟。一篇提出了一种基于代理驱动盘的改进型叶片元素动量理论模型，用于船舶自航模拟。
2、介绍了近期标模计算中敞水螺旋桨相关工况的计算进展以及NACA0012水翼算例的配置和计算结果。 |
|
汇报人 |
聂浩男 |
|
汇报题目 |
实尺度标模计算工作进展
|
|
汇报内容 |
1.汇报了目前实尺度标模计算不同工况下的进展情况。 |
|
汇报人 |
王志豪 |
|
汇报题目 |
重叠网格方法求解限制水域中船的响应 |
|
汇报内容 |
1、介绍了近期宁波港项目计算的包括深水、浅水等不同水深下船以不同航速航行时的阻力特性。对比了使用考虑自由液面的方法和叠模方法两种方法计算得到的阻力结果
2、通过用户自定义入口速度条件实现了非定常流下船的阻力性能。
3、介绍了2024国际CFD会议ONRT标模计算的相关工作，进行了ONRT在静水中的自航计算，在保持目标航速时，螺旋桨转速与目标转速相差1%，航速达到目标航速。同时介绍了ONRT标模在迎浪条件下的航行特性。 |
|
汇报人 |
杜烨鑫 |
|
汇报题目 |
楔形体破波以及KCS破波标模进展
|
|
汇报内容 |
1.阅读了后台阶流RANS-LES混合模拟方法相关的文章，主要研究了不同RANS-LES混合模拟方法在低网格分辨率情况下的精度对比，以及边界层厚度和雷诺数的混合作用对计算精度的影响。
2.以onrt5613标准船模为基础，修改得到改型，替换论文中的开槽船模型。
3.介绍了对stl模型文件表面优化的研究，通过免费模型Gmsh与Blender，将建模软件直接生成的粗糙stl文件提炼为使用均匀分布三角面的stl模型。
4.介绍了特征边优化方面的研究，确定优化相关参数。但当前暂未找到stl文件中定位子区域的方法，可能需要更换文件类型。此外确认指定多个stl几何面以区分加密等级的方法对非平面的船底处理不佳。
5.介绍了边界层优化方面的研究，依托快速网格及算例生成工具ampersandCFD-main的内置参数设置，对比默认设置，发现两项对边界层质量有较强关联的参数。 |
|
汇报人 |
李亮 |
|
汇报题目 |
基于重叠网格技术深浅水域纯横荡运动下船舶流场数值模拟 |
|
汇报内容 |
1.在宁波港项目中，对于叠模与带自由面船在自航过程中的阻力进行对比，两种方法计算出的结果相差不大。
2.基于叠模方法纯横荡运动下集装箱船流场进行模拟。
3.针对kvlcc1船型，开展其在水深吃水比8.3及1.5工况下的数值模拟计算，并与实验结果进行对比，验证了数值方法的准确性。 |