2024年8月2-5日，第三十五届全国水动力学研讨会在黑龙江哈尔滨召开。本次会议由《水动力学研究与进展》编委会、中国力学学会、中国造船工程学会与哈尔滨工程大学联合主办，哈尔滨工程大学船舶工程学院、中国力学学会流体力学专业委员会水动力学专业组、中国造船工程学会船舶力学委员会、上海船舶与海洋工程学会流体力学专业委员会、上海中船编印社有限公司和水动力学全国重点实验室承办。来自清华大学、上海交通大学、浙江大学、天津大学、大连理工大学、中山大学、哈尔滨工程大学、中国船舶科学研究中心等高校和研究所300余名专家学者和青年学生参加会议。会议收到200多篇摘要，共设6个分会场。会议旨在促进水动力学跨学科的学术交流，为广大科研人员提供发表最新研究成果和交流研究信息。全国水动力学研讨会，至今已举办三十五届，已成为国内水动力学届最重要、最具影响力的学术会议。
长江学者特聘教授、上海交通大学船海计算水动力学研究中心(CMHL)主任万德成教授，应会议组委会邀请在会上做了大会报告。万德成教授的大会报告题目是“舰船水-气-泡混合流数值模拟技术”。
水-气-泡混合流的研究在舰船设计与运行中具有重要的应用价值。报告首先对舰船周围的水气泡混合流动现象及其特征进行了介绍，同时以含气下水翼绕流、螺旋桨旋转和波浪砰击结构物为例，展示了水气泡混合流对船海结构物性能的影响。舰船在水中航行时，会遭遇不同的流体动力学现象，特别是气泡的形成与运动会影响舰船的动力学性能和航行安全。开发有效的数值模拟技术，可以帮助研究者深入理解混合流动的机理，并为舰船设计提供理论支撑。这一领域的研究不仅能提升舰船的性能，也对海洋工程及相关科技的创新发展具有深远的影响。
万德成教授详细介绍了舰船水-气-泡混合流的数值模拟技术，包括水气泡混合流的演化机制、自由面捕捉技术，以及数值求解技术的设计和优化。报告以清晰的线索，基于水气泡混合流的机理机制，结合CFD方法，选择最优的数值模型，提高对流动特性的模拟精度，有效捕捉气泡在水中运动及其与舰船表面的相互作用，模拟复杂的水气泡流场。在报告的最后部分，万德成教授分享了该技术在实际应用中的成功案例，包括波浪抨击结构物、结构物周围水气泡流场等。同时，对未来水动力学自由面复杂流动、波浪破碎机理、水气泡混合流数值模拟方法及对船海结构物性能影响等方面研究提出展望。这些研究不仅有助于提升舰船的安全性和经济性，也将推动海洋科技的持续创新与发展。
万德成教授大会报告的演讲内容详实，具有前瞻性和启发性，引起了大家的极大兴趣和高度关注。万德成教授对水气泡混合流数值模拟技术的介绍，思路清晰，深入浅出，生动精彩，不仅展示了CMHL研究中心最新的研究成果，使与会者获得了新的启发，也激发了与会者的创新和探索热情，为未来研究提供了新的方向和思路，受到了大家的热烈欢迎。大家纷纷表示，水气泡混合流的研究不仅推动了相关领域的技术进步，也为未来的科研合作提供了新的机遇与方向。