项目负责人和首席科学家万德成教授对本次会议重点讨论议题提出总体要求，也对项目五个课题在课题技术实施、亮点特色工作凝练和一体化平台集成等方面提出了具体要求。会议一致通过关于深化不同子课题间协调工作的意见，要做好任务检查工作，严格落实各项任务指标，实现有效归档。同时在会议上万老师明确指出，在结题验收过程中一定要坚持遵守科技部结题要求，在完成各项任务的基础上，加强亮点与突破性工作的研究力度和提升提炼工作，持续推进自主AHD-CAE平台的研究工作，加大对平台的调试、验证、应用、示范和推广宣传工作，加强项目组与国内外相关学者和单位的合作交流，为建立复杂流场CAE研究的固定学术会议组织奠定坚实基础。
项目五个课题分别进行了工作进展和下一步工作计划的汇报和交流，分别是课题一：“AHD-CAE 平台架构和并行支撑技术研发”进展汇报，报告人：李健增，国家超级计算天津中心；课题二：“复杂气动流场数值模拟技术与软件开发”进展汇报，报告人：陈智，中国航天空气动力技术研究院；课题三：“复杂水动流场数值模拟技术与软件开发”进展汇报，报告人：赵伟文，上海交通大学；课题四：“气动软件验证，应用示范及智能预报”进展报告，报告人：单繁立（北临所），姚卫（中科院力学所）；课题五：“水动软件验证，应用示范及可靠性分析”进展报告，报告人：周喜宁，招商重工。针对各课题汇报中涉及的相关技术和所提出的问题，与会专家和项目骨干成员进行了充分地讨论和交流，强调要以需求为牵引，密切与工程实践相互配合，促进各项目单位间多、快、高效的合作。
国家重点研发计划项目“高端装备复杂流场自主CAE一体化平台”于2019年12月获科技部批准立项。长江学者特聘教授、海洋工程领域高被引学者万德成教授为项目负责人和首席科学家，招商局重工为项目依托单位，参研单位都是空气动力学和水动力学方面有深厚实力和优势突出的单位。项目针对空天海洋高端装备设计研发中，缺乏国产气动水动计算软件的现状，围绕数值模拟技术、软件开发和应用示范三个层次，研发面向国产超算系统、具有自主知识产权的国产CAE一体化平台，瞄准空天海洋高端装备研发设计中复杂流场分析问题开展应用示范，着重突破航空航天飞行器全流域、宽速域复杂流动，风-浪-流联合作用下浮式结构物多系统耦合等问题的高性能计算瓶颈问题，对于促进空天海洋学科发展和CFD软件开发，以及人才培养都具有重要的意义。2020年9月25-27日，在上海交通大学召开了项目启动会和第一次技术交流会。2020年12月18日，在招商局重工（江苏）有限公司召开了项目年度总结会和第二次技术交流会。2021年4月15-17日，在国家超级计算天津中心召开了项目第三次技术交流会。2021年6月27日，在北京中国科学院计算机网络信息中心召开了项目第四次技术交流会。2021年10月11-12日，在西安中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所召开了项目第五次技术交流会。2021年12月27日，通过线上方式召开了项目第六次技术交流会。